El president de Valents i futurible acaldable, Juan Carlos Hurtado, ha fet la següent declaració on veu amb preocupació la possible eliminació de l’oferta d’oci al port.
L’any 1992 la Generalitat de Catalunya concedeix la llicència de construcció i explotació del Port de la Torre per un període de 30 anys a la Societat Port Torredembarra S.A., integrada per diverses empreses constructores, una societat d’inversió i l’Ajuntament de Torredembarra amb un 25% de participació.
El novembre d’aquest any s’acaba la concessió a Port Torredembarra S.A., societat configurada actualment per l’Ajuntament, FCC i Nauplia (soci majoritari). La intenció d’aquesta societat és continuar amb la concessió durant 15 anys més mitjançant el sistema de pròrroga, una opció contemplada a la Llei de Ports que permet ampliar la concessió sense necessitat de convocar el concurs.
Per això Port Torredembarra S.A. ha lliurat a la Generalitat un projecte de remodelació que suposarà una inversió de més de 9 milions dʻeuros. Per complir la normativa que exigeix la Generalitat, la societat haurà d’impulsar una sèrie de reformes que passen, entre d’altres, per incrementar la integració del Port amb el municipi i impulsar millores mediambientals.
Segons el projecte es posarà en marxa un curs de manteniment i reparació d’embarcacions vinculat amb el Centre de Formació Marítima del Port, una petició que des de l’Ajuntament fa anys que persegueixen.
El projecte de remodelació contempla una sèrie d’obres que afectaran el sector industrial, al qual Oriol Milà (capità marítim del port) assegura que se li donarà més protagonisme, reduint per contra el sector comercial. Aquesta ampliació és a més un fet que l’alcalde de Torredembarra assegura que fa anys que reivindica a l’Ajuntament.
Tot i que el paper de l’Ajuntament de Torredembarra dins de la societat que gestiona el Port no és decisori, perquè no té majoria d’accions, sí que la seva presència al Consell d’Administració permet tenir un cert grau d’influència en les decisions que es prenen. Segons l’alcalde, el consistori no té la capacitat ni el capital per gestionar el port esportiu per presentar-se directament si surt el concurs. Prefereix mantenir-se a l’accionariat de Port Torredembarra S.A. per continuar interactuant i influint en les decisions que es prenguin sobre el nostre port.
Demanem a l’alcalde sigui valent i des de l’Ajuntament i en representació de tots els ciutadans de Torredembarra aprofiti l’ocasió i aconsegueixi que la nova empresa que gestionarà el Port es comprometi a facilitar la creació de locals d’oci que respectin l’ordre i la convivència amb el descans dels veïns, assegurant per això la seguretat tant dins com fora dels locals.
Torredembarra necessita zones d’oci per als nostres joves i el port és una excel·lent opció per situació. Només cal entesa política i una bona gestió perquè es pugui dur a terme.
Fuente: Diari el Monic de Torredembarra
Desde la Asociación Multicultural de Torredembarra apoyamos esta acción defendiendo la permanencia de los locales de Ocio existentes en el Puerto de Torredembarra, así como la creación de nuevas opciones de Ocio Nocturno.
Torredembarra en los últimos años ha visto como esta oferta ha ido desapareciendo y nuestra juventud, y no tan juventud tiene que desplazarse a otros municipios como Tarragona, Salou, etc con el consiguiente peligro que conlleva, sin contar que la falta de dicha oferta hace que muchos turistas dejen de venir.
Desde aquí reivindicamos el apoyo al Ocio Nocturno en el Puerto de Torredembarra, un ocio nocturno controlado y que pueda dar cabida a las diferentes edades y culturas. Máxime que por su situación, emplazamiento y características es un lugar fuera del núcleo urbano y relativamente fácil de controlar.